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Herramienta extractora de camisas de cilindro VEVOR con mango negro y marco de metal resistente. Extractor de camisas de cilindros VEVOR para motores Detroit Diesel serie 60 y MTU S2000. Extractor de camisas de cilindro VEVOR con puente de apoyo, tuercas superior e inferior, para orificios de 4,9" a 5,63". Pasos de la herramienta de extracción de revestimiento de cilindro VEVOR para un fácil mantenimiento del motor. Removedor de revestimiento de cilindro VEVOR con acero resistente n.° 45, alta dureza, a prueba de abrasión y a prueba de corrosión. Extractor de camisas de cilindros VEVOR con mango fácil de usar, estructura triangular estable. Extractor de camisas de cilindros VEVOR con especificaciones y dimensiones detalladas del producto.
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VEVOR Removedor de revestimiento de cilindro, apto para diámetro de 4,9" a 5,63", compatible con motores Detroit Diesel Serie 60 12,7L y 14L y MTU S2000, extractor de revestimiento de acero resistente 45# para reparación de automóviles

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Acerca de este artículo

  • Gran compatibilidad: el extractor de camisas de cilindro es compatible con motores de servicio pesado Detroit Diesel serie 60 de 12,7 L, 14 L EGR y MTU S2000. Con el extractor de camisas de cilindro podrá retirar rápidamente la camisa de cilindro. Su potencia se distribuye uniformemente, por lo que se producirán menos daños en la camisa del cilindro.
  • Reemplazo directo: Con una alta eficiencia de trabajo, este extractor de revestimiento universal puede reemplazar directamente Kent-Moore J-45876 y OTC 5875. Puede funcionar perfectamente en un camión pesado y se adapta a orificios de 4,9 a 5,63 pulgadas.
  • Fácil operación: no hay necesidad de otras herramientas de montaje complejas. Simplemente inserte el removedor de revestimiento en el cilindro y el cuerpo metálico del cilindro se expandirá a medida que se aprieta la tuerca expansora. Asimismo, la camisa se liberará del bloque del motor a medida que se aprieta la tuerca del puente.
  • Material superior: el extractor de camisas de cilindro está hecho de acero duradero 45#, lo que proporciona un buen rendimiento para resistir la abrasión, la corrosión y los impactos. Construida con material de alta resistencia, es una herramienta robusta construida para durar.
  • Mango conveniente: Con el mango conveniente, puede levantar fácilmente el revestimiento del bloque del motor y transportarlo a su destino. Además, el mango está diseñado en forma de triángulo, por lo que se necesita menos mano de obra.

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VEVOR Removedor de revestimiento de cilindro, apto para diámetro de 4,9" a 5,63", compatible con motores Detroit Diesel Serie 60 12,7L y 14L y MTU S2000, extractor de revestimiento de acero resistente 45# para reparación de automóviles
Removedor de camisas de cilindro VEVOR en taller, apto para orificios de 4,9" a 5,63", acero n.° 45.
Extractor de camisas de cilindros VEVOR con componentes negros y plateados.
Removedor de camisas de cilindro
Apto para diámetro interior de 4,9" a 5,63" y acero al carbono y mango fácil de usar
Construido con acero 45#, este extractor de camisas de cilindro es lo suficientemente resistente para una vida útil prolongada. Puede levantar el liner y transportarlo a la estación de trabajo con un asa. Es adecuado para diámetros de 4,9" a 5,63", compatible con motores de servicio pesado Detroit Diesel serie 60 de 12,7 L, 14 L EGR y MTU S2000. En definitiva, es una excelente herramienta que puede satisfacer tus demandas.
  • Gran compatibilidad
  • Reemplazo directo
  • Operación fácil
  • Materiales superiores

VEVOR es una marca profesional especializada en equipos y herramientas. Junto con miles de empleados motivados, VEVOR se compromete a proporcionar a nuestros clientes equipos y herramientas robustos a pagos increíblemente bajos. Actualmente, los productos de VEVOR se venden en más de 200 países y regiones con más de 10 millones de miembros en todo el mundo.
¿Por Qué Elegir VEVOR?
  • Alta Calidad
  • Pago Más Bajo
  • Servicio Rápido & Seguro
  • 30 Días de Devolución sin Pagos
  • 24/7 Servicios Atentos
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Extractor de camisas de cilindros VEVOR para motores Detroit Diesel serie 60 y MTU S2000.
Compatibilidad prémium
Con daños menores al bloque de cilindros, este extractor de camisas puede quitar las camisas de cilindro de forma segura. Es compatible con los motores de servicio pesado Detroit Diesel serie 60 de 12,7 L, 14 L EGR y MTU S2000.
Herramienta de extracción de revestimiento de cilindro VEVOR con diagrama del orificio del motor, compatible con orificios de 4,9" a 5,63".
Reemplazo directo
El extractor de camisas de cilindro es adecuado para diámetros de 4,9 a 5,63 pulgadas y puede reemplazar directamente Kent-Moore J-45876 y OTC 5875 con alta eficiencia.
Extractor de camisas de cilindro VEVOR en uso, que muestra los pasos para quitar las camisas de cilindro fácilmente
Fácil de operar
El extractor de camisas de cilindro presenta una operación fácil y rápida. Primero, inserte las herramientas en el cilindro y apriete el expansor y la tuerca del puente, luego use la manija para levantar el revestimiento.
Removedor de camisas de cilindros VEVOR con acero soldado y procesado, acero resistente 45#.
Acero soldado y procesado
El extractor de camisas de cilindros de acero 45# puede resistir la abrasión, el impacto y la corrosión. Con alta precisión y dureza, estos materiales de primera calidad garantizarán un servicio prolongado.
Extractor de camisas de cilindros VEVOR con estructura triangular y mango ergonómico.
Mango portátil
Equipada con un mango triangular estable, la herramienta para camisas de cilindros puede levantar fácilmente la camisa retirada y transportarla al destino.
Extractor de camisas de cilindros VEVOR en diversas aplicaciones de automoción y taller.
Varias aplicaciones
Diseñado para quitar camisas de cilindros, este extractor de camisas de cilindros universal se utiliza en muchos campos, incluidos talleres de reparación de automóviles, garajes y mantenimiento de automóviles.
Extractor de camisas de cilindro VEVOR con dimensiones de 6,2" x 17,7" x 4,9".
Especificación
  • Modelo: K04T
  • OEM: J-45876
  • Rango de tamaños de desmontaje: 4,9-5,63"/ 125-143 mm
  • Material: acero 45#
  • Modelos aplicables: camisa de cilindro
  • Peso del artículo: 24,2 libras / 11 kg
  • Tamaño del artículo: 6,2 x 4,9 x 17,7 pulgadas/ 16 x 12,5 x 45,2 cm
Extractor de camisas de cilindros VEVOR con mango ergonómico y construcción robusta.
Contenido del Paquete Incluido
  • 1 removedor de revestimiento de cilindro.
Removedor de camisas de cilindro VEVOR en taller, apto para orificios de 4,9" a 5,63", acero n.° 45.

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Extractor de camisas de cilindros VEVOR con componentes negros y plateados.
Removedor de camisas de cilindro
Apto para diámetro interior de 4,9" a 5,63" y acero al carbono y mango fácil de usar
Construido con acero 45#, este extractor de camisas de cilindro es lo suficientemente resistente para una vida útil prolongada. Puede levantar el liner y transportarlo a la estación de trabajo con un asa. Es adecuado para diámetros de 4,9" a 5,63", compatible con motores de servicio pesado Detroit Diesel serie 60 de 12,7 L, 14 L EGR y MTU S2000. En definitiva, es una excelente herramienta que puede satisfacer tus demandas.
  • Gran compatibilidad
  • Reemplazo directo
  • Operación fácil
  • Materiales superiores
Extractor de camisas de cilindros VEVOR para motores Detroit Diesel serie 60 y MTU S2000.
Compatibilidad prémium
Con daños menores al bloque de cilindros, este extractor de camisas puede quitar las camisas de cilindro de forma segura. Es compatible con los motores de servicio pesado Detroit Diesel serie 60 de 12,7 L, 14 L EGR y MTU S2000.
Herramienta de extracción de revestimiento de cilindro VEVOR con diagrama del orificio del motor, compatible con orificios de 4,9" a 5,63".
Reemplazo directo
El extractor de camisas de cilindro es adecuado para diámetros de 4,9 a 5,63 pulgadas y puede reemplazar directamente Kent-Moore J-45876 y OTC 5875 con alta eficiencia.
Extractor de camisas de cilindro VEVOR en uso, que muestra los pasos para quitar las camisas de cilindro fácilmente
Fácil de operar
El extractor de camisas de cilindro presenta una operación fácil y rápida. Primero, inserte las herramientas en el cilindro y apriete el expansor y la tuerca del puente, luego use la manija para levantar el revestimiento.
Removedor de camisas de cilindros VEVOR con acero soldado y procesado, acero resistente 45#.
Acero soldado y procesado
El extractor de camisas de cilindros de acero 45# puede resistir la abrasión, el impacto y la corrosión. Con alta precisión y dureza, estos materiales de primera calidad garantizarán un servicio prolongado.
Extractor de camisas de cilindros VEVOR con estructura triangular y mango ergonómico.
Mango portátil
Equipada con un mango triangular estable, la herramienta para camisas de cilindros puede levantar fácilmente la camisa retirada y transportarla al destino.
Extractor de camisas de cilindros VEVOR en diversas aplicaciones de automoción y taller.
Varias aplicaciones
Diseñado para quitar camisas de cilindros, este extractor de camisas de cilindros universal se utiliza en muchos campos, incluidos talleres de reparación de automóviles, garajes y mantenimiento de automóviles.
Extractor de camisas de cilindros VEVOR con mango ergonómico y construcción robusta.
Contenido del Paquete Incluido
  • 1 removedor de revestimiento de cilindro.
Extractor de camisas de cilindro VEVOR con dimensiones de 6,2" x 17,7" x 4,9".
Especificación
  • Modelo: K04T
  • OEM: J-45876
  • Rango de tamaños de desmontaje: 4,9-5,63"/ 125-143 mm
  • Material: acero 45#
  • Modelos aplicables: camisa de cilindro
  • Peso del artículo: 24,2 libras / 11 kg
  • Tamaño del artículo: 6,2 x 4,9 x 17,7 pulgadas/ 16 x 12,5 x 45,2 cm

Especificación

Modelo
K04T
OEM
J-45876
Rango de tamaños de desmontaje
4,9-5,63"/ 125-143 mm
Material
acero 45#
Modelos aplicables
camisa de cilindro
Peso del artículo
24,2 libras / 11 kg
Tamaño del artículo
6,2 x 4,9 x 17,7 pulgadas/ 16 x 12,5 x 45,2 cm
Preguntas y Respuestas
Preguntas típicas sobre productos: ¿Es duradero el producto?

Opiniones de los Clientes

Calificaciones por características

  • 4.8
  • 4.7
  • 4.7
  • 4.7
  • Ver más Ver menos
86 Reseña(s)
Filtros claros
Samuel Nolan Megehee Samuel Nolan Megehee
Nice tool
I bought this tool when my wife's 03 dodge ram differential went to crap. It's the first one I've owned, I have always just made due. Glad I bought it, very well made at a great price.
Adam Adam
Car Mechanic
This tool worked well on a repair I did on a Ford 8.8 rear end. It came well packed and on time. So I was able to get my job done on time. The finish of the tools are nice and they have a cool storage tray.
Peter j mclean Peter j mclean
Automotive technician
I have used the expensive tool and this tool is better since it comes with all three of the bearing halves with sleeves ( the expensive tool charges for the extra halves and sleeve ). + it workes on many more carrier bearings that what the description. Ive removed bearings from series 1, 2, 3, land rovers. Gm 10 12 bolts its just a great tool to own if you do one a year or everyday like myself. No problems just kèp it greased.
Smitty Smitty
Works well, quality tool
Bought for a 9” center section I am building for my 66 f100 build. Worked well and we have used on a few more carriers for wheeling rig builds. Recommend purchasing if your planning on doing differential builds.
Jake Taylor Jake Taylor
Works
Works just fine. Not as heavy duty as the more expensive brands but does what it is supposed to do and can't beat the price.
Ma r Ma r
Works
Prob but for commercial use but for me a weekend warrior it worked great pulling bearings repeatedly off my carrier. Would buy again.
Qbayle Qbayle
Did the job
Used once so far and worked perfectly, should last for many many uses. Glad I bought and had it, definitely worth it.
Qbayle Qbayle
Did the job
Used once so far and worked perfectly, should last for many many uses. Glad I bought and had it, definitely worth it.
Mike Mike
Quality puller
Excellent quality puller NOT !! A cheap knock off. Works just as well as name brand carrier puller.
David S. David S.
Does the job well.
I bought this kit to use on the differentials I rebuild the most - Ford 8.8’s, mainly for Foxbody Mustangs. It works very well for removing both pinion bearings and carrier bearings. Highly recommended.

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