VEVOR US ES
Seleccione el país/región, el idioma y la moneda que prefiera para comprar.
Entregar en
Your Address
Hola, iniciar sesión
Cuenta y pedido
Entrega Gratis 30 días para hacer devoluciones sin problemas Garantía de 12 meses
Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC
GGZC9602CHEVB2WANV0

Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC

Precio con IVAVer detalles
Ahorra hasta un 15% con precio PRO. Regístrese para obtener una cuenta PRO gratuita.

Acerca de este artículo

  • Ajuste perfecto: reemplaza el conjunto de culata original para resolver problemas de fallas y daños. Es compatible con los siguientes modelos: CHEVROLET 1500 PICKUP 96-99, CHEVROLET 2500 PICKUP 96-99, CHEVROLET VAN 96-2002, ESCALADE 99-00, GMC 1500 PICKUP 96-99, GMC 2500 PICKUP 96-99, GMC VAN 96-2002, SUBURBAN 1500 96-99, TAHOE 96-2000, YUKON 1996-2000.
  • Fabricación precisa: cumple exactamente con las especificaciones del fabricante original, lo que garantiza una compatibilidad perfecta con el motor OHV V8 de 5,7 L y 350 CID (L31). Esta culata proporciona una alta precisión y un sellado excelente. Garantiza que todos los componentes (como válvulas, orificios roscados, etc.) estén colocados, dimensionados y en ángulo correctamente, lo que evita problemas como alturas de válvulas inadecuadas. Aprobó las pruebas de sellado para garantizar una instalación y un funcionamiento adecuados. Compatible con bujías rectas y orificios de instalación M14*P1.25*22.8.
  • Resistente al desgaste y a altas temperaturas: nuestro conjunto de culata está fabricado con hierro fundido de alta resistencia, lo que proporciona una excelente resistencia al impacto y al desgaste. Funciona de manera confiable en entornos de motor de alta temperatura y alta presión, lo que evita la deformación o el daño del conjunto de culata. Actualice sus antiguas y decepcionantes culatas con nuestra solución confiable.
  • Totalmente ensamblado: el conjunto de culata viene completamente ensamblado con todos los componentes necesarios, incluidos los asientos de los resortes de las válvulas, los resortes internos, los resortes externos, los seguros de las válvulas, los sellos de las válvulas, los asientos de las válvulas, las válvulas de admisión y las válvulas de escape. Esto reduce la probabilidad de errores de instalación y garantiza la facilidad de uso. Se empaqueta cuidadosamente y está listo para ser entregado. Mantenga limpio el entorno de instalación y solicite a un profesional que realice la instalación.
  • Solución eficiente para problemas comunes: si su vehículo presenta vibraciones anormales, fugas graves de aceite, envejecimiento o deformación, o depósitos excesivos de aceite en las bujías, considere reemplazarlo con esta culata de motor de alta calidad. Aumentará la potencia, mejorará la eficiencia del combustible y reducirá las emisiones.

Frecuentemente Compramos Juntos

Quien compró este articulo también compró

Reemplazo de conjunto de culata de motor VEVOR de hierro para CHEVROLET ESCALADE GMC
Reemplazo del conjunto de culata: disfrute de un arranque suave
Diseñado específicamente para reemplazar las culatas de los motores VORTEC de 5,7 L de Chevy 350 de 1996 a 2002. Confirme el modelo del motor y la marca del vehículo antes de realizar la compra.
El conjunto de culata sella la parte superior del cilindro y forma la cámara de combustión. Cada culata se diseña meticulosamente y se prueba rigurosamente antes de la entrega para garantizar un ajuste preciso y un alto rendimiento de sellado.
Esta culata está hecha de hierro fundido de alta rigidez, capaz de soportar alta presión, altas temperaturas y corrosión. No se deforma ni se agrieta fácilmente con el uso frecuente, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo.
Los componentes esenciales están preinstalados para reducir los pasos de montaje. Compre bujías compatibles con su modelo, mantenga un entorno de instalación limpio y solicite a un profesional que realice la instalación.
Esta culata completa está diseñada para mejorar el rendimiento del vehículo. Se ha optimizado para mejorar la eficiencia operativa de su vehículo.

Especificación

Número de modelo del artículo
129008006
Volumen de la cámara de combustión
64 cc
Volumen del puerto de admisión
170 cc
Diámetro de la válvula de admisión
1,94 pulgadas / 49,3 mm
Diámetro de la válvula de escape
1,50 pulgadas / 38,1 mm
Tipo de bujía
orificio recto
Especificación del orificio de instalación de la bujía
M14*P1.25*22.8
Rango de presión de fuga lateral de sellado de paso de agua
0,5-0,6 MPa
Material principal
Hierro fundido
Peso del producto
47,2 libras/21,4 kg
Dimensiones del producto
19,7 x 7,7 x 5 pulgadas / 500 x 195 x 127 mm
Preguntas y Respuestas
Preguntas típicas sobre productos: ¿Es duradero el producto?

Opiniones de los Clientes

Calificaciones por características

  • 4.8
  • 4.7
  • 4.7
  • 4.7
  • Ver más Ver menos
22 Reseña(s)
Filtros claros
Robert Jolly Robert Jolly
Excellent price and quality
Great engine part! I read consumer reports about not using the cam shaft it came with so I bough a cam and lifter assembly for it and it’s still kind of early but I have no reason to be anything but happy with results so far. My 22re is alive and well!
Joe W. Joe W.
Over 15k miles on this head and no problem.
I have gone over 15k miles so far Re-Use your original Toyota Camshaft I am not saying the cam is bad. I have bought several chinese heads and the only problem I have with them is the cam lobes wearing off from the cam material being too soft. On this head I used my original cam. This is worth mentioning, because some 22R/22RE replacement heads use proprietary cams with a different size bearing/journal. This one will accept your OEM Camshaft. If you need to use camshaft that came with this head, use lucas 30W break-in motor oil so the new camshaft mates properly with the rockers. Also re-check your valve adjustment after about 5k miles.
Mark S Harris Mark S Harris
Mechsnic
Better than OEM from the looks. Improved casting. Better flowing head. I'm impressed exp for the price.
Noe Aguinaga Noe Aguinaga
22re Mophorn cylinder head
Does the job I hope. Does fit. Reviews say the cam is trash. So there's that. It's a 200 dollar head. Go buy a 150 cam and boom 350 for a good cylinder head for your truck.
Leonardo cruz Leonardo cruz
Dueño
Excellent nice and good price the shipping one time .....................................................
furnk furnk
wonderful
My father likes it
emilie emilie
Good product for the money.
Thank you for a great quality yet affordable product. Shipped quickly.
Big Dan Big Dan
Used cars.
They are well worth the money they are. Awesome you can't build For that. I've used several sets of these. Heads They work very well.
Robert Crabtree Robert Crabtree
Powerstroke tech
I'm powerstroke tech. Installed set 10000 miles everything still good. I check all clearance and thickness. Check ford specs was same.
happy customers happy customers
Great heads
Was exactly as description said ... Came package great to keep from getting damaged ....love this product

Quien vio este articulo también también vio

Consejos e inspiración
HERRAMIENTAS RESISTENTES,MITAD DE PRECIO