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Embrague deslizante VEVOR pto con resortes resistentes y carcasa metálica. Embrague deslizante VEVOR pto fabricado en acero carburizado de 20 crmnti, que muestra su diseño robusto. Embrague deslizante VEVOR pto de 1 3/8", extremos redondos con múltiples ángulos de primer plano. Embrague deslizante VEVOR pto con resortes ajustables y torque nominal de 900 nm. Embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR con 2 discos de fricción reemplazables ilustrados junto con una tabla de clasificación de HP. Embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR con resortes y componentes de hardware en dibujo técnico. Embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR con tractores y equipos agrícolas en los campos.
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Embrague deslizante VEVOR, embrague deslizante PTO de 1 3/8", embrague de fricción PTO con extremos redondos lisos, embrague deslizante de tractor de acero carburado, embrague deslizante de corte giratorio ajustable, embrague deslizante de cepillo negro para eje PTO

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Acerca de este artículo

  • Permitir dos velocidades: Nuestro embrague deslizante de PTO limita la cantidad de torque que se transfiere del tractor al implemento. Esto se logra deslizándose o girando libremente, lo que permite que los dos lados del eje de la TDF giren a diferentes velocidades.
  • Embrague deslizante de PTO de calidad: El acero carburizado 20CrMnTi con el que se construyó este embrague deslizante de PTO de tractor ha sido reforzado para resistir el impacto. La superficie pintada de negro es lisa y resistente al desgaste. Por lo tanto, puede soportar un par y una velocidad más altos para obtener una mejor protección para su eje de toma de fuerza.
  • Extremos de eje redondos de 1 3/8": Construido con extremos redondos, este embrague de PTO tiene un tamaño estándar de 1-3/8" para los extremos macho y hembra. Se adapta perfectamente al mismo diámetro del eje de entrada del implemento y del eje de salida del tractor, y presenta funciones de seguridad superiores como pernos de seguridad.
  • Ajustes de par sencillos: Par nominal: 900 nm, rango de ajuste: 20 - 55 hp. Puede ajustar la longitud de los resortes de tensión para adquirir un torque apropiado para el embrague deslizante de su cortadora rotativa. Simplemente apriete/afloje las ocho tuercas 1/4 de vuelta y verifique su apriete para un correcto funcionamiento.
  • Discos de fricción reemplazables: El embrague deslizante de la TDF adopta una configuración esencial de resorte y disco. Está ensamblado con discos de ficción en su interior para ayudar a transmitir fuerzas. Se utiliza más comúnmente en accesorios de labranza rotativos como cortadoras rotativas, desbrozadoras, segadoras rotativas y tractores.
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Embrague deslizante VEVOR, embrague deslizante PTO de 1 3/8", embrague de fricción PTO con extremos redondos lisos, embrague deslizante de tractor de acero carburado, embrague deslizante de corte giratorio ajustable, embrague deslizante de cepillo negro para eje PTO
Descripción Especificación Preguntas y Respuestas Reseñas
Embrague deslizante VEVOR pto 1-3/8" con cosechadora en campo de trigo bajo cielo azul.
Embrague deslizante VEVOR pto con resortes de alta resistencia y eje central.
Embrague deslizante de la TDF
Extremos redondos de 1 3/8" y negro y lengüeta ajustable.
Este embrague deslizante de PTO estriado está fabricado con acero 20CrMnTi de alta resistencia y cuenta con extremos de eje macho/hembra redondos de 1-3/8" x con pasador cónico de bloqueo. Está equipado con resortes de tensión ajustables, discos de fricción reemplazables y permite dos velocidades. en los extremos del eje.
  • Permitir dos velocidades
  • Embrague deslizante de PTO de calidad
  • Extremos de eje redondos de 1 3/8"
  • Ajustes de torsión sencillos
  • Discos de fricción reemplazables

VEVOR es una marca profesional especializada en equipos y herramientas. Junto con miles de empleados motivados, VEVOR se compromete a proporcionar a nuestros clientes equipos y herramientas robustos a pagos increíblemente bajos. Actualmente, los productos de VEVOR se venden en más de 200 países y regiones con más de 10 millones de miembros en todo el mundo.
¿Por Qué Elegir VEVOR?
  • Alta Calidad
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  • 24/7 Servicios Atentos
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Embrague deslizante VEVOR pto en acero carburizado de 20 crmnti, resistente y duradero.
Acero carburizado 20CrMnTi
Este embrague de sobremarcha de la PTO está hecho de acero carburizado 20CrMnTi de alta calidad, con una superficie pintada de negro para fortalecer su durabilidad y soportar grandes impactos, mayor torque y velocidad.
Embrague deslizante VEVOR pto con extremos redondos de 1 3/8" en varios ángulos.
Extremos redondos de 1-3/8"
Diseñado con extremos de eje redondos de 1-3/8", este embrague deslizante de enlace de PTO de tractor es compatible con ejes de extremo de implemento o extremo de tractor de 1-3/8". Se destaca por su capacidad protectora superior y es mucho mejor que los pernos de seguridad.
Embrague deslizante VEVOR TDF con torque nominal de 900 nm y resortes de embrague ajustables.
Par ajustable
Ocho resortes de tensión le permiten ajustar el torque fácilmente. Apriete o afloje las tuercas 1/4 de vuelta para aumentar o disminuir el torque y verifique su apriete para asegurar un funcionamiento suave.
Embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR con 2 discos de fricción reemplazables y tabla de clasificación de HP deseada.
Discos de fricción protectores
Los discos de fricción ya están montados en el revestimiento de ficción y son reemplazables. El par del embrague deslizante de la PTO se puede ajustar de 20 hp a 55 hp girando los resortes.
Diagrama de sección transversal de un embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR con resortes y pernos.
Estructura compacta
Nuestro embrague deslizante de PTO consta de resortes, placas de fricción, placas de presión y un volante. Tiene dos extremos redondos unidos al eje del motor/embrague para un mejor desempeño de los implementos.
tractores en campos con un primer plano de un embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR en el centro.
Aplicación amplia
Nuestro embrague deslizante de PTO se ha utilizado ampliamente en accesorios de labranza rotativos como rotocultivadores, enterradores de piedras, cepillos y segadoras rotativas. También se pueden utilizar como recogedores de heno, empacadoras, excavadoras, etc.
Embrague deslizante VEVOR pto con dimensiones de 7,5"/19,1 cm de alto, 7"/18 cm de ancho.
Especificación
  • Material: acero carburizado 20CrMnTi
  • De color negro
  • Acabado superficial: Pintado
  • Tamaño del extremo hembra y macho: 1-3/8" redondo
  • Tamaño del orificio: 1/2"
  • Resortes de tensión: ajustables
  • Discos de fricción: reemplazables
  • Par nominal: 900 nm
  • Rango de ajuste: 20 - 55 caballos de fuerza
Embrague deslizante VEVOR pto con resortes robustos y eje central.
Contenido del Paquete Incluido
  • 1 x embrague dividido PTO
Embrague deslizante VEVOR pto 1-3/8" con cosechadora en campo de trigo bajo cielo azul.

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Embrague deslizante VEVOR pto con resortes de alta resistencia y eje central.
Embrague deslizante de la TDF
Extremos redondos de 1 3/8" y negro y lengüeta ajustable.
Este embrague deslizante de PTO estriado está fabricado con acero 20CrMnTi de alta resistencia y cuenta con extremos de eje macho/hembra redondos de 1-3/8" x con pasador cónico de bloqueo. Está equipado con resortes de tensión ajustables, discos de fricción reemplazables y permite dos velocidades. en los extremos del eje.
  • Permitir dos velocidades
  • Embrague deslizante de PTO de calidad
  • Extremos de eje redondos de 1 3/8"
  • Ajustes de torsión sencillos
  • Discos de fricción reemplazables
Embrague deslizante VEVOR pto en acero carburizado de 20 crmnti, resistente y duradero.
Acero carburizado 20CrMnTi
Este embrague de sobremarcha de la PTO está hecho de acero carburizado 20CrMnTi de alta calidad, con una superficie pintada de negro para fortalecer su durabilidad y soportar grandes impactos, mayor torque y velocidad.
Embrague deslizante VEVOR pto con extremos redondos de 1 3/8" en varios ángulos.
Extremos redondos de 1-3/8"
Diseñado con extremos de eje redondos de 1-3/8", este embrague deslizante de enlace de PTO de tractor es compatible con ejes de extremo de implemento o extremo de tractor de 1-3/8". Se destaca por su capacidad protectora superior y es mucho mejor que los pernos de seguridad.
Embrague deslizante VEVOR TDF con torque nominal de 900 nm y resortes de embrague ajustables.
Par ajustable
Ocho resortes de tensión le permiten ajustar el torque fácilmente. Apriete o afloje las tuercas 1/4 de vuelta para aumentar o disminuir el torque y verifique su apriete para asegurar un funcionamiento suave.
Embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR con 2 discos de fricción reemplazables y tabla de clasificación de HP deseada.
Discos de fricción protectores
Los discos de fricción ya están montados en el revestimiento de ficción y son reemplazables. El par del embrague deslizante de la PTO se puede ajustar de 20 hp a 55 hp girando los resortes.
Diagrama de sección transversal de un embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR con resortes y pernos.
Estructura compacta
Nuestro embrague deslizante de PTO consta de resortes, placas de fricción, placas de presión y un volante. Tiene dos extremos redondos unidos al eje del motor/embrague para un mejor desempeño de los implementos.
tractores en campos con un primer plano de un embrague deslizante de toma de fuerza VEVOR en el centro.
Aplicación amplia
Nuestro embrague deslizante de PTO se ha utilizado ampliamente en accesorios de labranza rotativos como rotocultivadores, enterradores de piedras, cepillos y segadoras rotativas. También se pueden utilizar como recogedores de heno, empacadoras, excavadoras, etc.
Embrague deslizante VEVOR pto con resortes robustos y eje central.
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  • 1 x embrague dividido PTO
Embrague deslizante VEVOR pto con dimensiones de 7,5"/19,1 cm de alto, 7"/18 cm de ancho.
Especificación
  • Material: acero carburizado 20CrMnTi
  • De color negro
  • Acabado superficial: Pintado
  • Tamaño del extremo hembra y macho: 1-3/8" redondo
  • Tamaño del orificio: 1/2"
  • Resortes de tensión: ajustables
  • Discos de fricción: reemplazables
  • Par nominal: 900 nm
  • Rango de ajuste: 20 - 55 caballos de fuerza

Especificación

Material
acero carburizado 20CrMnTi
De color negro
Acabado superficial
Pintado
Tamaño del extremo hembra y macho
1-3/8" redondo
Tamaño del orificio
1/2"
Resortes de tensión
ajustables
Discos de fricción
reemplazables
Par nominal
900 nm
Rango de ajuste
20 - 55 caballos de fuerza
Preguntas y Respuestas
1 Preguntas
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Product is pictured with two (2) replaceable friction disc they were not provided was it suppose to ?
Responde esta pregunta
It is installed inside the product.
Por vevor
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Opiniones de los Clientes

4.8 Fuera de5
Basado en 35 reseñas

Calificaciones por características

  • 4.8
  • 4.7
  • 4.7
  • 4.7
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35 Reseña(s)
Filtros claros
Art Art
Slip clutch
It came in when it supposed to. It’s good quality works just fine exactly what I want. Never had a problem with anything From veror
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Josh Josh
Slip clutch
As advertised I bolted it up so far so good haven’t had any issues with it yet.. Price seemed very fair…
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Kschu Kschu
Clutch Prevents Overload to my Rotary Cutter
Added the VEVOR 1 3/8" PTO Slip Clutch to prevent equipment overload for my rotary cutter. The original shaft frequently sheared pins and finally failed because it didn't have this clutch. Works much better now w/ this new clutch. Great price and quality.
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TJN TJN
Good Product
Good price, heavy duty and perfect fit! Not changing shear pins anymore. Product was shipped very fast and installation was a breeze. Free shipping was also a plus.
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Adam Dawson Adam Dawson
Great
Fits perfectly works great saved 100 bucks or more it's on a 30 hp tractor with 6 ft brushog so fars so good
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Mark Mark
Slip Clutch.
The slip clutch is of good quality and price. Eliminates shear pin and hassle of replacing. With proper care should last a long time.
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Dennis Postema Dennis Postema
Uncleared land owner
After breaking numerous shear bolts on 6' brush hog I ordered this, I stalled, and it is working excellent. I wish there was a smaller version to try on snow blower.
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Josh Josh
Great slip clutch for the money.
Got this to use on a 5 foot brush hog. Ones at the local tractor store were double the price of this one. Upon inspection, this appears to be built to very similar quality. After a weekend of brush hogging , it is working well!
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P Russell P Russell
Owner
After what seems like hours of replacing shear bolts, in the heat, trying to mow some heavy brush I saw this skip clutch advertised on Vevor, much lower price than I could find locally, I ordered it. It arrived just days later, and I wasted no time installing it on my old, smaller rotary mower. Adjusted the slippage, and job was done. Started mowing that afternoon and to my delight no more shear boltsbto replace, no worrying about damage to tractor PTO box, and my overgrown land started looking alive ( the deer seemed to appreciate it too. As well as my neighbors, whom later asked me to do some mowing for them and they wound up paying for the slip clutch and my fuel.
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Angelo Angelo
Used for Auger
I'm no fan of shear bolts especially when it comes to post augers, this slip clutch arrived in time well packaged and works great. Plenty of videos on the Tube on how to "slip" the clutch and install it. Best used on the implement end of the PTO shaft, it came set for 45hp but I had to back the nuts off until they sat flush with the stud bolt ends just to get the thing to slip for initial break in, kept them as such for use on my auger and the only time it catches (kicks in) is when the auger is truly stuck. The only semi-gripe I have is the smooth shaft on my auger gear box is just shy of a true 1 3/8" which, after comparing to other smooth shaft gear boxes is common. There's a lot of waller room, to fix this I ordered 1/2" to 3/8" reducer bushings online, for some reason the bolt hole on the gearbox of my old auger was 3/8" not the normal 1/2" so I had to do some....urban rigging as it be, a trip to my local hardware store for anew 3/8" bolt and nyloc nut, problem solved. It attached to the Vevor PTO shaft I purchased just fine, works like a champ now. Both TSC and RK had similar clutches (probably made by the same people) for well over twice the cost. People complain about the finish paint not holding up which seems accurate but it's a freakin' PTO clutch. Also, it does not come with replacement clutch discs, only the one installed on assembly, I'm not quite sure about this company's ability to provide good American-standard product support, but that's just my assumption given where it's made and the price. But hey, it works and that's that.
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